全球每年产生的废旧轮胎超15亿条，总重量约6000万吨。主要来源于私家车、卡车、客车、工程机械等车辆更换的轮胎。随着全球汽车保有量增加，废旧轮胎数量仍在持续增长。废旧轮胎的处理是一个全球性的环境挑战，同时也蕴含着巨大的资源回收潜力。
废旧轮胎的资源化利用方式多样，以下为几种不同的分类利用场景：
一、热裂解
在无氧或惰性气体环境中高温分解轮胎，产出燃料油（约40%）、炭黑（30%）、钢丝（20%）及可燃气体（10%）。燃料油可用于工业锅炉，炭黑可加工成橡胶制品、油墨等，钢丝可回炉冶炼。
二、翻新再利用
将旧轮胎卖给专业的回收机构，一些磨损较轻、结构完好的轮胎，如果符合翻新的要求，专业人员会对其进行翻新处理，使其恢复为新的状态，以便再次使用。
三、破碎加工
工艺：废旧轮胎→撕碎成块→破胶磨粉（出料30目以下）→除钢丝/纤维→再利用。
1. 胶块/颗粒，用于燃烧的高热值替代燃料，常用于水泥窑、热电厂、造纸厂、钢铁厂等工业窑炉。
2. 胶粉/颗粒，可用于橡胶地垫、运动场跑道、沥青改性、人造草坪等。
洁普设计的废旧轮胎资源化系统包含轮胎撕碎、破胶磨粉、钢丝分离、除铁、纤维分离等处置设备，通过智能管理系统实现整个系统的自动化运行，满足客户不同的破碎尺寸要求。期待您的咨询！
