在“双碳”目标与资源紧缺的双重驱动下，再生铝正成为金属行业的“城市白银”。而报废汽车，正是高品质废铝的“富矿”：一辆乘用车含铝量高达120–180公斤；主要为易回收合金，熔炼损耗低；市场需求旺盛，且破碎铝售价很高。而汽车废铝回收生产线，让废铝破碎分选生产线从“粗放”迈向“精细”，回报周期缩短至1–2年，正吸引越来越多企业入局。
一、汽车废铝如何“重生”？——汽车废铝破碎分选生产线
1、拆解预处理：先对报废汽车进行拆解，将含铝部件单独分离出来，像发动机、散热器、轮毂等，方便后续集中处理，提高回收效率。
2、初次破碎-双轴工业垃圾撕碎机：拆解后的废铝件形状、大小不一，需用双轴工业垃圾撕碎机破碎。其双轴刀头通过强大剪切力，把大件废铝破碎成小块，为后续工序做准备。
3、滚筒筛筛选：破碎后的物料进入滚筒筛，依靠旋转和不同孔径筛网，按颗粒大小筛分。小颗粒废铝及杂质透筛，大颗粒则留下，初步区分尺寸，利于快速分选。
4、磁选除铁：因废铝中可能混有铁磁性物质，如螺丝等，利用磁选机产生磁场吸附铁件，去除含铁杂质，提升废铝纯度。
5、涡电流分选：接着用涡电流分选机，基于电磁感应原理，使废铝在交变磁场中产生涡电流，靠电磁力与其他非铝物质分离，进一步提纯废铝。
6、二次破碎-单轴细碎机：为满足更高加工要求，部分废铝需经单轴细碎机进一步破碎成更细小均匀颗粒，便于后续熔炼再利用。
二、汽车废铝回收关键破碎分选设备
1、双轴工业垃圾撕碎机：产量5-50吨/时，出料为100-300mm。这款设备采用高强度合金钢刀具，耐磨且剪切力强，能处理各种复杂形状、硬度的汽车废铝件。刀轴转速合理，可快捷破碎，并且具备过载保护功能，遇硬物能自动停机，保护设备，延长使用寿命。
2、滚筒筛：它的筛网采用高质量不锈钢材质，耐腐蚀、强度高，孔径规格多样，可按需定制。整体密封性好，运行平稳，能有效减少粉尘外扬和物料泄漏，保证筛分效果的同时利于环保。
3、磁选机：磁选机有永磁和电磁两种类型。永磁磁选机磁场稳定持久，无需外部供电，节能且成本低；电磁磁选机磁场强度可灵活调节，能适应不同含铁量物料，确保铁杂质去除干净。
4、涡电流分选机：涡电流分选机分选精度高，对不同形状、尺寸的废铝都有良好分选效果。其内部结构优化，磁场分布均匀，且可根据实际物料情况调整运行参数，操作简便，能稳定输出高纯度废铝。
5、单轴细碎机：处理量为0.5-25吨/时，出料尺寸为30-120mm。单轴细碎机能将废铝快速细碎成理想粒度。
三、汽车废铝破碎分选设备多少钱一套？
汽车废铝破碎分选设备价格受多因素影响，无固定值。从规模看，小型设备处理量小，配置基础，自动化程度低，适用于小作坊等，价格可能几万元；中大型设备处理量大，功能全，自动化高，能满足大规模回收需求，价格可达几十万元。
从品牌质量方面，知名品牌研发、工艺、售后好，价格偏高；不知名品牌虽价格低，但质量和售后有风险。此外，带特殊功能设备因智能化等因素会增加成本。
总之，投资时要综合考虑处理规模、预算、设备性能期望及运营维护等因素，选择合适配置与价格区间，推动汽车废铝回收行业发展，实现资源与环保双赢。
