洁普携手台湾南部最大汽车拆解厂,打造SRF燃料高效制备解决方案

当台湾某汽车拆解厂内,堆积如山的汽车内饰不再是“烫手难题”,反而成为外售抢手的高热值燃料——这一幕的实现,源于洁普在台湾落地的首个汽车内饰制备SRF替代燃料项目。作为台湾南部规模最大的汽车拆解企业,该客户每月要拆解3000-4000辆汽车,海量内饰物料的处置曾是制约生产的“老大难”,而如今,洁普定制的解决方案,不仅破解了固废处置痛点,更为台湾替代燃料产业注入了新动能。

汽车内饰废料

拆解巨头的“燃眉之急”:为何SRF是最优解?

在台湾汽车拆解行业,“环保合规”与“资源循环”早已成为核心命题。随着汽车保有量增长,拆解产生的内饰物料(泡棉、皮革、塑胶等)因成分复杂、处置成本高,长期困扰着企业——堆放占用场地,焚烧污染环境,填埋不符合环保要求。而SRF(固体回收燃料)的出现,恰好打通了“固废处置”与“能源替代”的双向通道:它能将难以降解的内饰物料转化为高热值燃料,替代煤炭、天然气等传统化石能源,应用于水泥窑、发电厂等场景,既减少固废填埋量,又缓解能源紧张,完美契合台湾“低碳转型”的产业需求。

汽车内饰废料

对于拆解巨头而言,洁普项目的落地,不仅解决了“物料堆积快、难处理”的生产痛点,更让其从“被动处置”转向“主动收益”,成为台湾拆解企业向“资源化升级”转型的标杆案例。

SRF替代燃料

核心利器:四轴撕碎机,撑起产能的“效率担当”

一套稳定高效的SRF制备系统,离不开核心设备的“硬核实力”。在洁普为该项目定制的方案中,四轴撕碎机堪称“效率引擎”,直接决定了整个流程的处理能力与出料质量。

四轴撕碎机

与传统破碎设备相比,这款四轴撕碎机的优势突出:首先,它采用四刀辊设计,自带物料抓取功能,无需额外增加压料环节——这不仅简化了工艺流程,更让撕扯剪切力倍增,即使是韧性强的皮革、密度大的塑胶,也能轻松破碎;其次,设备配备精准筛网,能将出料尺寸稳定控制在30mm,这一尺寸既符合后续分选环节的进料要求,也为SRF燃料的热值稳定打下基础;最后,四轴结构的稳定性强,整套系统投用后,始终保持较高的设计产能,无故障运行,为后续分选环节“减负”——预处理越彻底,后续磁选、涡电流分选的金属纯度越高,SRF燃料的杂质越少,品质越受买家认可。

四轴撕碎机

可以说,正是四轴撕碎机的“高效、稳定、精准”,撑起了整个项目的产能与质量,成为客户实现“环保+收益”双赢的关键。

客户心声:远超预期、值得信赖的“双赢伙伴”

“与洁普合作的这个项目远超我们预期!”客户负责人评价道,“从物料破碎到分选完成,各环节衔接特别流畅,分选的金属纯度高,SRF燃料外售时买家也认可品质,彻底解决了我们的物料处置难题。而且洁普团队服务很到位,发货安装及时,培训时把操作、维护细节讲得很清楚,新工人也能快速上手,完全满足我们稳定高效运行的生产需求。”

汽车内饰做替代燃料生产线

一句“远超预期”,不仅是对洁普设备与技术的认可,更是对“洁普式服务”的肯定——从方案定制到设备安装,再到后期培训维护,洁普始终以“长期伙伴”的角色,为客户提供全生命周期支持,这也是洁普能在台湾市场实现“首案即标杆”的关键。

从台湾首个汽车内饰SRF项目,到为拆解企业提供“环保+收益”的双赢方案,洁普不仅展现了在固废资源化领域的技术实力,更以实际行动推动台湾替代燃料产业的发展。未来,洁普将继续深耕细分领域,为全球客户提供定制化的固废处理解决方案,让“变废为宝”的绿色循环,成为产业升级的常态。

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