近年来，随着我国汽车工业的快速发展，轮胎工业也进入了一个急速增长时期，我国已成世界轮胎生产和消费大国。在轮胎大量生产的同时也产生了大量的废旧轮胎。目前，我国每年大约由于2.5亿条轮胎报废，废旧轮胎回收行业有很大的发展空间。
随着我国汽车保有量的大幅增加，废旧轮胎的产生量也必然随之快速增长。另外，大量的货车在物流运输过程中存在长期超载超速，使用一些非“三包”轮胎等现象，这也加大了废旧轮胎的产生量。预计到2020年，全国废轮胎产生量或将高达2000万吨。废轮胎被称为“黑色污染”，大量废轮胎的堆积不仅占用土地而且严重破坏环境。由于轮胎分解所需时间具有不确定性,因而废轮胎不具有生物降解性,而且其成分包括诸如铅、铬、镉元素和其他重金属，若处置和管理不当会对人体健康和环境造成威胁。长期露天堆放的废轮胎不仅会占用大量土地资源，而且极易滋生蚊虫传播疾病，严重恶化自然环境，并存在火灾隐患。所以，数量激增的废轮胎对我国生态环保战略不断发出新的挑战，也成为十分紧迫的产业和环境问题。
废轮胎浑身是宝，所含22%-24%的尼龙合成纤维，可加工为塑料制品;16%-18%的钢丝为优质弹簧钢的原料;高达58%-60%的橡胶混合物，可以制成有用的再生胶和有“黑色黄金”之誉的橡胶粉，大量运用在橡胶、建材以及塑料、涂料等工业领域。废旧轮胎处理得好，掘不尽的一座金矿。尤其在当前中国橡胶资源紧缺的情况下，废旧轮胎的再生利用更具有积极的意义。废旧轮胎“一身是宝”，可以生产出再生橡胶、橡胶沥青、防水材料等产品，在高温下，还可以分离提取燃气、油、炭黑、钢铁或直接热能利用，产业潜力很大。据统计，2017年，我国废旧轮胎产生量约3.4亿条，重量合1300万吨以上，废旧轮胎的回收量为507万吨。其中翻新量为27万吨，再生利用量为480万吨，再生橡胶产量达到442万吨，橡胶粉产量达到38万吨。
洁普环保轮胎破碎机是专门针对轮胎破碎处理研发的一种预处理设备，通过液压或电机驱动两个刀轴正反旋转，刀轴上的动刀相邻刀面刃口形成剪切、动刀刀尖与隔套圆柱面形成剪切、刀轴的扭力和速差形成的撕扯从而达到破碎效果。将轮胎分解成60mm的块状颗粒，破碎后的废旧轮胎再进行贮存、运输非常方便，降低了成本，再次加工也更加方便。轮胎颗粒用途也变得更广，覆盖了各个行业。洁普环保采用智能化、定制化、系统化设计，极大降低了维护费用和人工成本，大大延长了设备使用寿命。该机低转速、大扭矩、噪音小、无污染，刀具采用欧洲进口材料锻造，经久耐用，对轮胎内的钢丝有很好的切断效果，是废旧轮胎再利用(如炼油、磨粉等)前期储料的必要设备。
目前，我国废旧轮胎急剧增加，年增幅达到8%-10%。据有关部门统计我国在2012年产生的废旧轮胎为2.83亿条，并且是在以每年5%的速度增长，预计到2020年废旧轮胎产量可达1350万吨，而回收量也只占到50%左右。针对废旧轮胎回收存在的一系列难题，洁普环保认为，对于废轮胎的运输、贮存、处理和再利用实行严格的许可证制度，政府部门可适时出台政策鼓励规范轮胎循环利用企业进入废旧轮胎回收领域，并予以一定补贴，通过经济杠杆提高正规企业从事回收行业的积极性。还可借鉴国外先进经验，鼓励新轮胎和橡胶制品生产时，采用再生碳黑的优惠政策。
